Turistički pogodak decenije, spajaju se šinama dve omiljene turističke destinacije

Mokra Gora – Železnička pruga Mokra Gora – Višegrad je pruga uzanog koloseka, dužine oko 25 km. Prvobitna trasa pruge koja je povezivala

Foto: RINA

Užice sa Višegradom svečano je otvorena 1925. godine. Međutim, 1974. godine zbog nerentabilnosti pomenute pruge doneta je odluka o njenom ukidanju koje je obuhvatalo i uklanjanje šina i pragova. Nakon obnove pruge na relaciji Mokra Gora – Višegrad, u avgustu 2010. godine je prva kompozicija saobraćala od Mokre Gore do Višegrada.

– Naš cilj je da železnicu dodatno integrišemo sa Republikom Srpskom i za petnaest dana Mokru Goru ponovo ćemo povezati sa Višegradom i time ćemo dobiti jedinstvenost kako u saobraćajnom tako i turističkom smislu. Naš cilj je da železnicu dodatno integrišemo sa Republikom Srpskom i za petnaest dana Mokru Goru ponovo ćemo povezati sa Višegradom i time ćemo dobiti jedinstvenost kako u saobraćajnom tako i turističkom smislu – izjavio je ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović .

Bez kvalitetne saobraćajne infrastrukture, bez jačanja ekonomije neće biti boljeg standarda ni u Srbiji, ni u Republici Srpskoj, ni u BiH.

– Na osnovu zaključaka sa današnjeg sastanka može se očekivati u što skorijem vremenskom periodu ponovno uspostavljanje saobraćaja od Mokre Gore do Višegrada – kazao je ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Ćorić.

Tokom 2020. godine voz „Nostalgija“ nije saobraćao na relaciji Mokra Gora – Višegrad, a u protekloj godini redovan saobraćaj voza „Nostalgija“ organizovan je na pruzi Mokra Gora – Šargan Vitasi, a ne i do Višegrada.

GZS/ RINA

Autor

AMP PRESS

See author's posts